Las Saucony Ride 10 celebran su décimo aniversario

Las nuevas Saucony Ride 10 celebran su décimo aniversario con una edición todavía más suave y amortiguada, estas son todas sus novedades.

Si hace unos días os hablaba de la renovación de las Kinvara, ahora le toca el turno a las Saucony Ride 10, unas zapatillas neutras que ya tienen un espacio más que destacado en el catálogo de la marca y que en este 2017 llegan a las diez ediciones, ya son veteranas.

Ya han pasado diez años desde que saliese al mercado la primera Ride y, obviamente, el modelo ha mejorado mucho y ha sufrido la introducción de numerosos cambios, materiales y diseños. Lo cierto es que las pasadas Ride 9 ya me parecían un zapatillón de aupa, convirtiéndose en una de las reinas del mercado de zapatillas neutras de entrenamiento. Ahora llegan las Ride 10 e introducen algunos ajustes:

Características de las Saucony Ride 10

La propia marca afirma que es ‘la Ride más perfecta’ que han creado, ¿pero cuáles son los cambios? El primero de ellos se aprecia a simple vista, ya que todo el upper ha sido renovado, incluyendo una malla más abierta y ventilada (engieneered mesh) y un diseño diferente de todas las piezas termoselladas. La zona superior de la cordonera/hojales me recuerda al ISOFIT, pero no llega a serlo.

Por otro lado, la mediasuela es la que recibe más novedades que afectan directamente a cómo se siente la zapatilla en carrera. En las Ride 10 se dice adiós a la pieza de SRC que había en la zona de aterrizaje del talón y además también se sustituye el compuesto SSL EVA por el PowerFoam. Esta espuma es más ligera y, según datos oficiales, es capaz de dar hasta un 50% más respuesta.

PowerFoam y nueva malla en el upper de las Ride 10

El objetivo con todo esto es crear una zapatilla más suave en la transición de la zancada, combinada con la amortiguación del EVERUN, que una vez más está presente pero ‘escondido’ en la capa Topsole (que está justo bajo la plantilla).

El diseño de la suela TriFlex ha sido retocado ligeramente para hacer a las Saucony Ride 10 un poco más flexibles y se quedan en un peso de 269 gramos para la versión de hombre y unos 238 para la de mujer (esto son referencias en la talla 9 y 8 USA, respectivamente).

Las Saucony Ride 10 son unas zapatillas todoterreno para entrenamiento diario, ya sea para rodajes largos y tranquilos o si algún día hay que apretar un poco más. Tienen un drop de 8 milímetros y llegan a las tiendas a un precio oficial de 140€.