Vamos con el análisis y opinión de las Saucony Ride 18, la edición 2025 de una de las zapatillas para correr estrella de Saucony dentro de su catálogo de entrenamiento diario que, si tuviese que definirla con dos palabras serias: simplicidad efectiva. Sin florituras, pero con todo lo necesario para cumplir su función perfectamente. Vamos a analizarla en detalle.
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Índice del artículo
Los cambios de la Saucony Ride 18
Lo primero que salta a la vista en las Saucony Ride 18 es su rediseño completo, adoptando líneas estéticas similares a las de su hermana “mayor”, la Triumph 22. Parece que Saucony ha querido darle un aire más premium sin subir demasiado el precio (150€).
En cuanto a especificaciones técnicas y materiales, mantiene la espuma PWRRUN+ que ya vimos en la Ride 17, pero con algunas mejoras. Esta evolución del material estrella de Saucony es aproximadamente un 17% más ligera que versiones anteriores y, lo más importante, un 6,5% más reactiva. Esto se traduce en una zapatilla más ligera y con mejor respuesta.
El upper también ha experimentado cambios. El sistema de cordones ahora permite un ajuste más natural y con cierta elasticidad que facilita conseguir una sujeción más cómoda y segura. La lengüeta es más acolchada y larga. En general son cambios hacia el mayor confort global.
Si vienes de una Saucony Ride 17 notarás que esta versión es más ligera y tiene una pisada más equilibrada. ¿Los modelos anteriores te daban problemas de ajuste? Pues han mejorado el soporte del talón para evitar deslizamientos, algo que agradecerán especialmente quienes tienen pies estrechos.
Características Saucony Ride 18
Tipo de zapatilla | Entrenamiento diario, neutra |
Ritmos recomendados | 4:30-5:30 min/km (ritmos suaves a moderados) |
Precio | 150 |
Amortiguación | Media-alta |
Estabilidad | Media-alta |
Espuma | PWRRUN+ |
Peso | 272 gramos |
Drop | 8 mm |
¿Dónde comprar? | En BIKILA. [Descuento con cupón PDR en Bikila] En Top4Running. [Descuento con cupón PDRTOP en Top4Running] |
¿Para qué tipo de corredor es la Saucony Ride 18? Su comportamiento
A ver, con claridad: la Ride 18 no es esa zapatilla que te va a hacer batir récords personales en tu próxima carrera. No es su propósito. Es ideal para el corredor popular que busca una zapatilla versátil para sus entrenamientos diarios. Si buscas algo para tus rodajes de fondo, recuperaciones o incluso algún entrenamiento de series suaves, esta zapatilla cumple perfectamente. ¿Tienes pensado correr distancias medias a ritmos tranquilos o moderados? La Ride 18 es tu compañera.
Su comportamiento es bastante neutro, con una transición suave de talón a punta. No esperes una gran propulsión o una sensación de “rebote” exagerada como las que ofrecen los modelos con placas de carbono o espumas superreactivas.
Algo interesante: aunque es una zapatilla neutra, tiene una buena estabilidad. Esto la hace adecuada incluso para corredores que normalmente prefieren modelos con cierto control de pronación. Tu pisada se sentirá libre, pero bien centrada. Si necesitas un control o guiado mucho mayor, entonces vete a la Saucony Guide y esta estabilidad está mucho más controlada.
Comodidad, amortiguación, durabilidad y agarre
La mediasuela es el corazón de cualquier zapatilla, y aquí encontramos la espuma PWRRUN+. Su amortiguación se encuentra en ese punto equilibrado: ni demasiado blanda ni demasiado dura. No te hundes, pero tampoco sientes que duermes sobre una tabla.
La amortiguación ofrece buena protección sin sacrificar la sensación de contacto con el suelo. Tiene cierto rebote, pero no esperes esa sensación de “trampolín” que ofrecen otras zapatillas más orientadas al rendimiento. Es una amortiguación que cumple en el día a día, para acumular kilómetros.
En cuanto a la suela, está compuesta por caucho XT-900 distribuido estratégicamente para aumentar la durabilidad. El diseño de los tacos es similar al de la versión anterior, pero con más goma en la parte delantera. El patrón de los tacos tiene las líneas más espaciadas, aunque esto no parece mejorar significativamente la tracción en superficies mojadas.
Hablando de durabilidad, este es uno de los puntos fuertes de la Ride 18. Tras unos 100 kilómetros con ellas, apenas muestra desgaste en la suela. El agarre es adecuado en condiciones secas, pero como mencionaba, no es su punto fuerte en superficies mojadas. La tracción en condiciones húmedas es mejorable .
Conclusión: ¿lo mejor y lo peor de las Saucony Ride 18?
Una generación más, las Saucony Ride 18 son un modelo clásico de entrenamiento diario que, en líneas generales, no falla. Son una excelente zapatilla todoterreno, que no van a revolucionar tu forma de correr, pero tampoco es lo que pretenden.
Lo mejor:
- La versatilidad: sirven prácticamente para todo tipo de entrenamientos diarios.
- La comodidad del upper y el ajuste general-
- La durabilidad.
- La relación calidad-precio, 150€ por una zapatilla tan polivalente y duradera
Lo peor:
- El agarre en superficies mojadas deja que desear
- Para algunos corredores puede resultar aburrida, pero para otros eso mismo será una bendición. Simplemente, hace lo que tiene que hacer.
- Los cordones son larguísimos.
En un mundo donde cada nueva zapatilla promete revolucionar tu forma de correr con tecnologías con nombres imposibles, las Saucony Ride 18 apuestan por lo básico bien hecho. Y a veces, eso es exactamente lo que necesitamos.
Si estás buscando una zapatilla para el día a día, que te sirva tanto para salir a correr X kilómetros tranquilamente, hacer una tirada suave o también para ir al gimnasio o incluso para un paseo de recuperación, la Ride 18 es una opción más que recomendable.
En definitiva, las Saucony Ride 18 son como ese plato de pasta que te metes al pecho el día antes de una maratón y que sabes que nunca te fallará: simple, efectivo y satisfactorio. Y a veces, eso es justo lo que necesitamos en nuestra rotación de zapatillas.
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